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2019年亚洲最繁忙的9个机场

2019/07/27  浏览次数:

随着北京新的世界机场将于今年开放,这些地区已经在为乘客和航空公司竞争,同时也在创新。

根据国际机场理事会最新报告 显示2018年的初步数据,该大陆拥有世界排名前20位最繁忙的机场中的9个。

世界十大最繁忙的机场中有三个位于大中华区,航空业正在迅速发展。中国每年建造8个新机场,目标是到2035年开放216个。

尽管亚洲是世界上最拥挤的航空旅行地区,但大多数情况下它都是机场的大师级。最近Skytrax世界机场奖评选的五大机场中有四个在该地区。

亚洲的大型枢纽能够处理数以万计的乘客,新设施和便利设施远远落后于世界其他大部分地区的过时机场 - 这些地方的飞行员被处理成一些最令人难以置信的建筑物和体验很少与航空旅行相关的功能。

根据ACI 2018年世界机场的初步交通排名,这里是九个最繁忙的快速指南

北京首都国际机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

 

2018年: 100,983,290名乘客

世界排名: 2

当你看看现有的首都机场的繁忙时,北京今年开设新机场的原因是显而易见的。

现在是亚洲最繁忙的机场,也是继美国亚特兰大 - 哈兹菲尔德 - 杰克逊机场之后世界上第二繁忙的机场,这个庞大的世界领先设施在2018年处理了超过1亿名乘客。

新大兴机场开业时,北京首都不会关闭。

相反,它将继续处理像中国国际航空公司和海南航空公司这样的航空公司,因为航空旅行者的数量没有减弱的迹象,因此可以提供额外的能力。

东京羽田机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

世界上准时的大型机场

2018年: 87,131,973名乘客

世界排名: 5

东京羽田机场是世界上第五繁忙的机场。虽然它没有新加坡的设施,并且不像首尔仁川那样现代化,但它是日本效率的主人,而且更接近城市。

虽然拥挤程度名列前茅,但是,发现自己面临延误的可能性很少。根据旅行分析师OAG的统计数据,连续第四年,世界上最准时的大型机场(3000万+座位)是东京羽田机场。

香港国际机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

 

2018年: 74,517,402名乘客

世界排名: 8

当官员们决定香港的原始机场将在1998年关闭时,毫无疑问,它的更换将需要增长的空间。

这个名为赤腊角的新址已成为世界上第八繁忙的机场,也是世界上最繁忙的货运机场。

该机场位于国泰航空和更多航空公司的所在地,完全建在平坦的赤腊角岛上,在大屿山北部海岸进行大规模填海,并在珠江口开垦土地。

来自珠江三角洲西部地区的游客现在可以使用新的港澳珠跨海大桥到达机场,在该设施内抓住了数百万名乘客。

上海浦东国际机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

 

2018年: 74,006,331名乘客

世界排名: 9

上海浦东国际机场除乘客外,它是世界上第三个最繁忙的货运机场。

令人惊讶的是,浦东仅在1999年开业,并已扩大到包括世界上最大的卫星终端。

它现在每年可以处理多达8000万乘客,但毫无疑问会立即达到这一目标,并且必须进一步扩展。

目前,它是世界上第九繁忙的机场。

话虽如此,乘客体验可能会有很多不足之处,需要多次签证,护照,行李托运和“外国指纹控制中心”才能应对。

德里的英迪拉甘地国际机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

 

2018年: 69,900,938

世界排名: 12

根据ACI报告,2018年印度成为世界第三大航空市场,超过日本。

印度最繁忙的机场和世界上第12繁忙机场是德里的英迪拉甘地国际机场 - 印度航空,IndiGo和SpiceJet等许多国家航空公司的枢纽。

在一个计划建设许多新机场为其偏远地区提供服务的国家,德里正在计划未来的第四条跑道和三个正在筹备增长的客运码头。

机场最近获得机场理事会国际机场服务质量奖(与孟买机场联合)颁发的最佳机场奖。

广州白云国际机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

 

2018年: 69,769,497名乘客

世界排名: 13

中国的航空业正在全面发展。中国计划在未来几十年内建造数百个新机场

白云机场现在是全国第三繁忙的机场,也是世界上第13个最繁忙的机场。

尽管机场仅在2004年开放,但它已经在2018年4月开设了一个巨大的新航站楼,完成了扩建阶段,每年总运力达到8000万人次。

仁川国际机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

 

2018年: 68,350,784名乘客

世界排名: 16

首尔仁川国际机场是世界上最现代化的机场之一,是通往航空旅行快速发展和技术引领的国家的主要门户。

对于每年处理近7000万乘客的机场,您会发现有足够的空间和明亮的开放空间。

其最新成立的现代2号航站楼于2018年初开业。

除了为该国的主要国际门户增加急需的容量外,开发商还通过专注于技术来设计围绕乘客需求的建筑。

友好的机器人引导乘客到他们的大门,并提供有关您的航班状态的有用的更新 其他机器滑行,保持终端清洁。

终端的核心是大厅,里面有四层楼。以花岗岩和木材装饰,配有当地艺术家的作品。

雅加达Seokarno-Hatta国际机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

 

2018年: 66,908,159名乘客

世界排名: 18

使用雅加达的Soekarno-Hatta国际机场可以看到您穿过拥挤的国内1号航站楼,超现代的新3号航站楼,或独特的2号航站楼,其独特的设计反映了热带花园和传统的亭台楼阁。

无论哪种方式,您将成为使用机场的6600多万乘客中的一员,该机场服务于由数千个岛屿组成的国家的首都,这里的航空旅行对于四处游览至关重要。

印度尼西亚的机场运营商正计划很快为该市建立第三个机场,设计者称:“新机场将成为该国的杰作。”

新加坡樟宜机场

2019年亚洲最繁忙的9个机场

机场有世界上最大的室内瀑布

世界排名: 19

2018年: 65,628,000

新加坡樟宜机场长期以来一直是乘客和航空公司的最爱。2019年 - 连续第七次 - 它被誉为世界上最好的航空枢纽。

穿过其四个终端是一种与众不同的体验。

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